迪普馬電液換向閥DSP7-S1/20N-EI/D24K1/CM，武漢百士自動化設備有限公司主營供應產品，產品實拍圖片，質量保障，放心采購；歡迎新老客戶咨詢購買！

意大利迪普馬DUPLOMATIC先導式電液換向閥

板式安裝

ISO 4401-07 (CETOP 07)

高工作壓力 350 bar

大流量 300 l/min

先導式換向閥 DSP7是液壓先導 4通閥，安裝面符合ISO 4401-07 (CETOP 07) (CETOP RP121H)標準，先導為ISO 4401-03 (CETOP 03)電磁換向閥。

該閥可提供不同的閥芯機能和多種可選的打開控制方式。

該閥有電磁控制和液壓控制兩種形式。液壓控制通過控制油口X和Y實現。

高壓型(H)可選。

技術參數：

工作壓力  DSP7     DSP7H

油口P-A-B  350bar420bar

油口T（外泄）  210bar  350bar

油口T（內泄）  140bar  140bar

工作流量  300l/min

環境溫度范圍  -20/+50℃

油液溫度范圍  -20/+80℃

油液粘度范圍  10 ÷ 400cSt

油液允許的污染等級  符合 ISO 4406:1999 等級 20/18/15

推薦油液粘度  25cSt

重量

DSP7-S,RK  8.5kg

DSP7-T*,SA*,SB*  8kg

DSC7  6.6kg

液壓油

使用符合ISO 6743-4標準的礦物液壓油HL 或者HM 時，使用NBR 密封(代號N)。對于HFDR 油液（磷酸酯），使用FPM 密封（代號V）。

切換時間

先導控制和泄油

DSP7型閥可選用內部或者外部控制和泄油。

使用外部泄油，允許在回油口有較高的背壓。

P口安裝背壓閥

DSP7型閥可選配P口安裝背壓閥。對于在不得電狀態下，P口和回油口T相連(spools S2, S4, S7, S8, S*2, S*4, TA02, TB02, RK02)的控制閥，必須使用此閥，才能建立必須的先導壓力。背壓閥的開啟壓力為5 bar并且小流量為15 l/min。

若有此要求，請在訂貨型號中增加選項C。

C型的總是使用內部先導。

背壓閥可以單獨訂購，并且很容易安裝到主閥的P口。若需單獨訂購背壓閥，請使用訂貨代碼0266577。

電磁鐵

電磁鐵通常由鐵芯和線圈兩部分組成。鐵芯以螺紋形式安裝在閥體內，并且包括浸在油中，可作無摩擦運動的銜鐵。內部與回油管路油液接觸，保證了散熱效果。

線圈通過螺紋環固定在鐵芯上，可360°旋轉以適應可用的安裝空間。

直流電磁閥電流和功率消耗

不同型號直流線圈的電流和功耗值。

采用交流電（50或者60Hz）供電時(D12線圈除外) ，需通過整流電路實現，可使用帶橋式整流的“D"型插頭。然而，當提供整流電流時，必須考慮工作極限會因此而大約下降5-10%。

主閥芯行程控制： C

由于特殊端面堵頭的幫助，可以實現主閥兩端行程控制，從而可以變化閥芯的大

開口度。

此方法允許對泵到執行機構和執行機構到回油的流量進行控制，以獲取對執行機構

的雙向可調控制。

若需要此選項，訂購時在訂貨型號中添加字母C。

主閥芯切換速度控制： D

在先導電磁閥和主閥之間安裝MERS型雙路流量控制閥，可對先導流量進行控制，

從而實現平穩換向。

若需要此選項，訂購時在訂貨型號中添加字母D。

P口帶節流器

此選項在先導電磁閥和主閥之間的過渡板P口安裝?0,8的節流器。

若需要此選項，訂購時在訂貨型號中添加字母P08。

電磁閥的先導閥閥芯機能為S2

可以訂購先導閥閥芯機能為S2的電磁閥 (所有油口和回油相通)。此選項必須使用外

控。

若需要此選項，訂購時在訂貨型號中添加字母S2。

此配置使用外控是為了在閥處于不得電狀態時，允許先導油卸荷

手動應急操作，保護罩式：CM

當電磁閥安裝時暴露在空氣中，或者在潮濕環境下使用時，推薦使用保護罩式手動

應急操作。

若需要此選項，訂購時在訂貨型號中添加字母CM。

電氣插頭

電磁閥提供時都不帶插頭。插頭需要單獨訂購。

安裝

具有彈簧對中和復位的閥可在任意方向安裝；不帶彈簧，機械定位的RK型閥必須縱向軸水平安裝。

閥可通過螺釘或者螺栓安裝在平面上，安裝面的平面度和粗糙度等級必須等于或者高于0.8。如果平面度或者粗糙度達不到要求的小值，則閥和安裝面之間很容易發生油液泄露。

注意：選用H型(高壓)閥時，推薦使用12.9級緊固螺栓。

迪普馬DUPLOMATIC電液換向閥訂貨型號：

DSP7-S1/20N-EI/D24K1/CM

DSP7-S1/20N-EE/D/D24K1

DSO7H-S3/10N-II

DSO7-S2/10N-EE

迪普馬DUPLOMATIC液壓元件產品：

GP外嚙合齒輪泵

1P外嚙合齒輪泵

IGP內嚙合齒輪泵

DFP定排量葉片泵

PVD變量葉片泵

PVA變量葉片泵

VPPM軸向柱塞變量泵

VPPL軸向變量柱塞泵（中壓)

DSE3直動式電液比例方向閥

DSE3G數字集成式電液比例方向閥

DXJ3帶集成放大器的電液伺服閥

DXJ5帶集成放大器的電液伺服閥

RPCED1直動式比例流量閥

RPCED1-*-T3直動式三通比例流量閥

RPCER1直動式位置反饋比例流量閥

RPCE2-*先導式比例流量閥

RPCE07先導式比例流量、壓力控制閥

RPCE3-*先導式比例流量閥

RPCE08先導式比例流量、壓力控制閥

CRE直動式比例壓力閥，插裝式

PRED3直動式電液比例壓力閥

PRED3G數字集成式電液比例壓力閥

PRED3J閉環數字集成式電液比例壓力閥

PRE先導式比例壓力閥

PRE*G數字集成式先導型電液比例壓力閥

PRE*J閉環數字集成式先導型電液比例壓力閥

MZE先導式比例減壓閥

PM*壓力控制閥、流量控制閥和方向閥安裝板

P2*疊加式安裝板

P2A*L側面油口多級板

P2X*M底部油口多級板

P4D*疊加式安裝板

RM4*-MP帶溢流閥安裝板

P4D-RQM5帶溢流閥和電磁卸荷閥疊加式安裝板

PE端板

EPA-M**電子控制單元，適用于開環比例閥

EPR-P1電子控制單元，適用于壓力反饋比例閥,導軌安裝型

UEIK-1*電子控制單元，適用于開環單電磁比例閥，歐版式

UEIK-11RS電子控制單元，適用于位置反饋單電磁比例閥，歐版式

UEIK-2*電子控制單元，適用于開環雙電磁比例閥，歐版式

UEIK-21RS電子控制單元，適用于位置反饋雙電磁比例閥，歐版式

UEIK-2*RL電子控制單元，適用于開環雙電磁比例閥，歐版式

PSC安裝架，適用于歐版式電子控制單元

MCD直動式溢流閥

MRQ先導式溢流閥

PBM3背壓閥

MZD直動式三通減壓閥

MSD直動式順序閥

MERS節流閥

MVR直動式單向閥

MVR-RS/P直動式單向閥，帶節流器

MVPP先導式單向閥

RPC1*/M流量控制閥

RQ4M先導式溢流閥

Z4M先導式減壓閥

SD4M直動式順序閥

ERS4M節流閥

VR4M直動式單向閥

VPP4M先導式單向閥

RPC1*/4M流量控制閥

PRM7先導式溢流閥

PZM7減壓閥

QTM7節流閥

CHM7先導式單向閥

VR*-I單向閥插裝式

VD*-W單向閥

VR*-P單向閥板式

VP*-P*-MU液控單向閥

CFP進油閥

LOGICELEMENTS邏輯元件

DS3電磁方向控制閥

MD1L緊湊型電磁方向控制閥

MD1JB電磁方向控制閥

MDD44電磁方向控制閥

MD1K-E*P4K型電磁方向控制閥

DS5電磁方向控制閥

DS5JB電磁方向控制閥

DD44電磁方向控制閥

E*P4先導式電液換向閥

DSP7先導式電液換向閥

DSP10電磁或液壓先導控制換向閥

MD1M-DS5M-E*P4M帶監測功能的電磁方向控制閥

DT03膜片式電磁方向控制閥

MDT膜片式電磁方向控制閥

EC電氣插頭

ECL電磁換向控制裝置

RS*雙向節流閥

RSN*單向流量控制閥

RPC1壓力及溫度補償流量閥

RPC1-T3三通壓力和溫度補償流量閥

RPC*壓力和溫度補償流量閥

RPC*-T3三通壓力和溫度補償流量控制閥

CP1R*-W轉輪式快慢切換閥

K4WA/C行程調速閥

FSI吸油濾油器

FST密封法蘭式吸油濾油器

FRT板式回油濾油器，裝在油箱上

FRC回油濾油器，裝在油箱頂部或者回路中

FPH壓力濾油器，管路安裝

FPM中壓濾油器，管路安裝

FPHM高壓濾油器

M63壓力表

PS柱塞式壓力繼電器

PTH壓力傳感器

MRQA溢流閥適用于帶蓄能器回路

RQ**-P溢流閥適用于帶蓄能器回路

RQ*M*-P自動卸荷閥或電磁卸荷閥

Z*P減壓閥

SUTX-P順序閥/卸荷閥/背壓閥/平衡閥

ZC*平衡閥

CR直動式壓力控制閥

CRQ先導式壓力控制閥

CD1-W直動式壓力控制閥

RM*-W壓力控制閥

RQ5-W溢流閥

RQM5-W電磁控制溢流閥具有卸載和壓力選擇功能

RQ*-P溢流閥

RQM*-P電磁溢流閥具有卸載和壓力選擇功能

迪普馬DUPLOMATIC軸向柱塞變量泵VPPM

斜盤式軸向柱塞變量泵VPPM，適用于開式回路。

-該泵可提供四種不同的規格，大排量分別為29,46,73以及87cm3/rev。

-泵的流量和轉速及斜盤擺角成正比，而且斜盤擺角可以無級調節。大擺角和小擺角可通過相應的調節螺釘進行機械限制。

-該系列泵適用于中高壓工作壓力(連續工作壓力至280 bar，峰值壓力至350 bar)。由于一些特殊設計，該系列泵的驅動軸可以承受較高的軸向和徑向負載。

-該泵通常提供ISO 3019/2安裝法蘭，多聯泵的中間級泵和尾泵除外。多聯泵僅提供SAE J744 2孔法蘭和SAE J744花鍵軸。 

-根據應用需求，該系列泵可提供7種不同的控制機構。

技術參數

泵規格 029 046 073 087

大排量 cm3/rev 29 46 73 087

大工作壓力 (相對壓力)：

- 連續工作：280bar、250bar

- 間歇工作：315bar、280bar

- 峰值壓力:  350bar、315bar

大排量時的大轉速 3000rpm 2600rpm 2200rpm 1850rpm

旋轉方向 順時針或者逆時針(從軸端觀察)

液壓連接 SAE 法蘭接頭

安裝形式 (單泵) ISO 3019/2 法蘭

質量 (單泵)  18kg 24kg 33kg 33kg

環境溫度范圍  -15 / +70°C

油液溫度范圍  -25 / +80°C

推薦油液粘度  15 ÷ 35cSt

訂貨型號示例

a) 單泵，排量29 cm3/rev，帶壓力控制- ISO 安裝法蘭和驅動軸 (標準)

VPPM-029PC-R55S/10N000

b) 單泵，排量46 cm3/rev，帶遠程壓力控制 - SAE 安裝法蘭和SAE花鍵驅動軸

VPPM-046PCR-R01S/10N000

c) 單泵，排量73 cm3/rev，帶壓力控制裝置 - ISO 安裝法蘭和驅動軸(標準)

VPPM-073PCX-R55S/10N000

d) 單泵，排量46 cm3/rev，帶集成式比例壓力和比例流量控制 - 壓力控制范圍至280 bar

VPPM-046PQCE5-R55S/11N000

e) 單泵，排量46 cm3/rev，帶功率控制，設定為1460 rpm時18,5 kW (扭矩 = 122 Nm)

VPPM-046PQNC-R55S/10N000/M122

f) 單泵，排量73 cm3/rev，帶功率控制，集成比例壓力和比例流量控制 - 功率控制設定為98 Nm - 壓力控制范圍至280 bar

VPPM-073PQNCE5-R55S/11N000/M098

g) 一級泵，排量73 cm3/rev，帶壓力控制， 可連接泵VPPM-029

VPPM-073PC-R55S/10N62S

h) 雙聯泵：　　　　 - 一級泵，排量46 cm3/rev，帶壓力和流量控制

- 二級泵，排量29 cm3/rec，帶壓力控制

VPPM-046PQC-R55S/10N62S + VPPM-029PC-R01S/N000

i) 三聯泵： - 一級泵，排量73 cm3/rev，帶流量和壓力控制

- 二級泵，排量46 cm3/rev，帶壓力控制

- 三級泵，排量14 cm3/rev，齒輪泵，規格2

VPPM-073PQC-R55S/10N63S + VPPM-046PC-R01S/10N12S + GP2-0140R01F/20N

意大利迪普馬DUPLOMATIC柱塞泵訂貨型號：

VPPM-029PQC-R55S/10N000

VPPM-073PC-R55S/10N000

迪普馬DUPLOMATIC先導式比例減壓閥MZE系列

疊加式

ISO 4401-03 (CETOP 03)

工作壓力 320 bar

— 3通先導式比例減壓閥MZE，疊加式設計，安裝面尺寸符合ISO 4401 (CETOP RP121H)標準。

— 該閥可用于減小二次回路壓力，當通過閥的流量發生變化時，仍可保證控制壓力的穩定性。

— 壓力調節與電磁鐵電流輸入成比例。

— 該閥可通過電流控制供給單元直接控制，或者和外部電氣控制卡一起進行組合控制，從而充分發揮閥的性能。

— 該閥可提供三種減壓控制范圍，高可以至230 bar。

— 該閥僅可提供閥內T管路的內部泄油。

技術參數

工作壓力：

- P-A-B口  320bar

- T口 2bar

P管路流量   30l/min

旁路流量  50l/min

泄油量  0,4l/min

滯環 (PWM 200 Hz) % p nom < 3%

重復精度 % p nom < ±1,5%

環境溫度范圍  -20 / +50°C

油液溫度范圍  -20 / +80°C

油液粘度范圍  10 - 400cSt

油液允許的高污染度 根據ISO 4406:1999等級 18/16/13

推薦油液粘度  25cSt

質量  1.8kg

液壓油

使用符合ISO 6743-4標準的礦物液壓油HL或者HM時，使用NBR密封。

對于HFDR 油液（磷酸酯），使用FPM 密封（代號V）。若使用其他油液，例如HFA、HFB、HFC，請咨詢我們的技術部門。

當工作油溫高于80 °C時，將會導致液壓油和密封過快老化與變質。

請注意保持液壓油穩定的物理和化學性能。

電氣特性

比例電磁鐵

比例電磁鐵由兩部分組成：鐵芯和線圈。

鐵芯包含銜鐵，以螺紋形式安裝在閥體上，此設計可將摩擦維持至小值，從而減小滯環。

線圈通過鎖緊螺母安裝在鐵芯上，并且根據安裝空間，可作360°旋轉。

階躍響應 (采用配套的電氣控制單元，在溫度50℃，液壓油粘度36cSt條件下測得)

階躍響應是指閥跟隨輸入參考信號的階躍變化，達到90%設定值所需的時間。

表中所列的典型階躍響應時間，是在輸入流量為Q = 25 l/min的條件下測得。

安裝

我們建議將MZE閥水平安裝，或者電磁鐵朝下豎直安裝。如果閥垂直安裝且電磁鐵朝上，相較于圖表2中所示的值，必須考慮小控制壓力發生變化的可能性。

請確保液壓回路中沒有空氣。在一些特殊應用中，必須通過使用電

磁鐵鐵芯中適當的排氣螺栓，排出鐵芯中夾帶的空氣。確保電磁鐵鐵芯總是被油液浸沒(見第7節)。在操作的后，確保正確擰緊排氣螺栓。

將閥的T口與油箱直接連接?？刂茐毫χ当仨毤由蟃口檢測到的任何背壓值。在正常操作條件下，T口允許的大背壓是2 bar。

閥可通過螺釘或者螺栓安裝在平面上，安裝面的平面度和粗糙度等級必須等于或者高于圖中所示的值。如果平面度或者粗糙度達不到要求的小值，則閥和安裝面之間很容易發生油液泄露。

意大利迪普馬DUPLOMATIC先導式比例減壓閥

MZE5/58-24

迪普馬DUPLOMATIC直動式溢流閥

MCD

直動式溢流閥

序列號 51

疊加式

ISO 4401-03 (CETOP 03)

工作壓力 350 bar

MCD疊加式閥是一種直動式溢流閥，其安裝面尺寸符合ISO4401（CETOP RP 121H）標準。

該閥可通過螺釘或者螺栓與其它安裝面尺寸符合ISO 4401-03（CETOP 03）標準的閥組合成疊加閥組，無需油管連接。

該閥根據型號的不同可對單路壓力進行單個調整，也可對兩路壓力同時進行調整，可提供4種不同的壓力調整范圍。

該閥通常用作液壓回路壓力限制元件或者用作液壓執行元件在運動過程中產生峰值壓力的限制元件。

通常供貨時帶沉頭內六角調整螺釘，鎖緊螺母以及大調整限位裝置。

結構 

“SP"：控制管路P的壓力，T口泄油

“SAT"：控制管路A的壓力，T口泄油

“SBT"：控制管路B的壓力，T口泄油

 “DT"：控制管路A和B的壓力，T口泄油

“D"：控制管路A和B的壓力，互為泄油口

“SB"：控制管路B的壓力，A口泄油

技術參數 （在油溫50°C，油液粘度 36 cSt條件下測得）

工作壓力  350bar

控制管路大流量  50l/min

自由管路大流量  75l/min

環境溫度范圍  -20 / +50°C

油液溫度范圍  -20 / +80°C

油液粘度范圍  10 ÷ 400cSt

油液允許的污染等級 根據 ISO 4406:1999等級 20/18/15

推薦油液粘度  25cSt

重量： MCD-SP / MCD-SAT / MCD-SBT / MCD-SB  1.4kg

MCD-DT / MCD-D  2kg

液壓油

使用符合ISO 6743-4標準的礦物液壓油HL或者HM時，使用NBR密封。對于HFDR油液（磷酸酯），使用FPM密封（代號V）。

意大利迪普馬DUPLOMATIC直動式溢流閥訂貨型號：

MCD5-SP/51N

MCD6-SP/51N

意大利迪普馬DUPLOMATIC液壓缸

HC2

液壓缸

HCK2

液壓缸

ATEX 94/9/CE

序列號 20

該雙作用液壓缸的結構符合ISO 6020-2和DIN 24554標

準。

緊湊型的方頭拉桿連接設計，外加高質量的材質以及密封，使得該系列油缸高度可靠，所以強烈推薦使用在各種形式的工業應用中。

該油缸可以提供14種不同的安裝方式，以及一系列附件以滿足各種應用需求。

防塵圈、、活塞桿密封、活塞密封、導向環、 前端緩沖調節螺釘、后端緩沖調節螺釘、前端緩沖、后端緩沖、緩沖環。

目前可以提供為ATEX 94/9/CE指令定制的型號，可安裝在具有潛在易燃易爆氣體的環境中。標準型號符合ATEX II 2GD等級，而帶接近傳感器的油缸為ATEX II 3GD等級。

技術參數

公稱壓力 (連續工作)  160bar

工作壓力  210bar

峰值壓力  250bar

速度 (標準)  0,5m/s

行程 (標準)  5000mm

環境溫度范圍 (標準)   -20 / +80°C

油液粘度范圍  10 ÷ 400cSt

油液允許的污染等級 根據ISO 4406:1999 等級20/18/15

推薦油液粘度  25cSt

與公稱壓力相關的安全系數 ≥ 4

性能

1.1缸徑和活塞桿

可提供直徑從? 25到? 200 mm的缸徑，從而可以根據需要的作用力，提供一系列的選擇。

對于每一種缸徑，可以提供三種相應的活塞桿直徑（直徑為? 25 mm的缸徑除外，中間尺寸的活塞桿不適用于此缸徑）：

標準活塞桿，兩腔面積比為1:1.25

中間尺寸活塞桿，兩腔面積比為1:1.45 

大尺寸活塞桿，兩腔面積比為1:2

1.2緩沖

根據需求，可以在油缸的前端和/或者后端安裝漸進式和可調緩沖裝置，而不影響油缸的外形尺寸。

在油液粘度發生變化的情況下，緩沖裝置的特殊設計可以確保油缸達到重復精度。

建議使用緩沖裝置，因為它可以消除油缸在高速運動過程中突然停止造成的影響，從而減少傳遞到安裝機構的壓力沖擊和影響。

對于所有可供應的缸徑，緩沖裝置均可以通過針閥進行調節。

位于前端緩沖裝置錐形結構和后端緩沖環內的旁通閥可以確?；钊焖賳?。

1.3油口

供貨時，標準油缸配置BSP螺紋油口以及符合ISO 1179標準的密封面。

為了使油缸正常工作，油液流速不得超過5 m/s。

1.4 油口位置

根據安裝形式，油口、緩沖裝置調節螺釘、排氣裝置和行程終端接近傳感器的標準位置。和標準形式不同的油口位置，可以按照需求提供。其他選項的位置可進行相應的旋轉。

1.5行程

標準油缸的行程可至6000 mm。更長的油缸行程可根據需求提供。

行程公差：

0+1 mm 適用于行程至1000 mm

0+4 mm 適用于行程至6000 mm

1.6 支承環

如果油缸的行程超過1000 mm，我們推薦使用支承環，插入支承環后，可以減小活塞桿緩沖環負載，并防止活塞粘滯。

支承環由調制鋼制造而成，表面為聚四氟乙烯涂層。每一個支撐環的長度是50 mm。

行程長度為1001至1500 mm，我們推薦插入1個支承環，并且行程每增加500 mm，增加一個支承環。請注意根據插入支承環的數量（每個支承環是50 mm），油缸的整體長度將會相應增加。

1.7 排氣裝置

根據需求，油缸的端部可以配置排氣裝置，用于排除空氣。當油缸不是全行程工作時，或者油口位置朝下時，必須有排氣裝置。

1.8表面處理

標準油缸噴漆為迪普馬不透明黑色，涂層厚度40µ ?；钊麠U鍍鉻。

2- ATEX 94/9/CE標準定制型號

目前可提供根據ATEX 94/9/CE標準定制的油缸型號，可安裝在潛在易燃易爆氣體環境中。標準型號符合ATEX II 2GD等級，而帶接近傳感器的油缸為ATEX II 3GD等級。

供貨時通常包括：

遵從ATEX指令的聲明

用戶操作和維護手冊，包括在潛在易燃易爆環境下正確使用油缸的所有相關信息。

型號檢驗編號：CEC 10 ATEX 138

2.1訂貨型號

訂購ATEX指令定制型號時，只需要在訂貨型號的首部分中插入字母K即可。型號描述變為HCK2-*。

訂購不帶行程終端接近傳感器的油缸時；

例如：HCK2C-200/90-500-K3-S-11/20

訂購配置行程終端接近傳感器的油缸時；

所示。

例如：HCK2F-FP22-80/56-200-K3-S-11/20

配置行程終端接近傳感器的ATEX指令定制油缸，同時，在該節中關于相同限制的描述也有效。

2.2分級

不帶接近傳感器的油缸，ATEX標記如下：

II 2GD ck IIC T4 (-20°C Ta +80°C)

EX: 符合ATEX 94/9/CE指令的特定標記和相關的技術規格要求。

II: II類，地面工廠用

2: 2類高保護，適用于1區氣體和21區粉塵（自動適用于3類2區氣體和22區粉塵）。

GD: 適用于由天然氣、水汽、薄霧或者氣塵混合物引起的易燃易爆環境區域。

ck： 建筑安全和液體浸沒保護

IIC: 氣體組別(自動適用于IIA和IIB)

T4: 氣體溫度等級 (表面溫度)

-20°C Ta +80°C: 環境溫度范圍

帶接近傳感器的油缸，ATEX標記如下：

II 3GD ck IIC T4 (-20°C Ta +80°C)

EX: 符合ATEX 94/9/CE指令的特定標記和相關的技術規格要求。

II: II類，地面工廠用

3: 3類標準保護，適用于2區氣體（22區粉塵）。

GD: 適用于由天然氣、水汽、薄霧或者氣塵混合物引起的易燃易爆環境區域。

ck: 建筑安全和液體浸沒保護

IIC: 氣體組別(自動適用于IIA和IIB)

T4: 氣體溫度等級 (表面溫度)

-20°C Ta +80°C: 環境溫度范圍

2.3工作溫度

工作環境溫度必須在 - 20°C和+80 °C之間。

標準型密封(K) 和低摩擦型密封(M)的油液溫度必須在- 20°C和+80°C之間，而氟橡膠密封(V) 的油液溫度必須在-20°C和+120 °C之間。該執行器的溫度等級為T4 (T135° C)，同時也適用于在更高溫度等級(T3, T2, T1 (T200° C)下工作。

2.4允許速度

標準密封(K)的油缸允許速度是0.5 m/s，而低摩擦密封(M) 和氟橡膠密封(V)油缸的大允許速度是1 m/s。

2.5插頭

可根據需求提供行程終端接近傳感器的插頭。該插頭為金屬材料，需接線。訂貨代碼為0680961。每個傳感器需要一個插頭。

2.6接地點

ATEX認證的執行器提供兩個接地點，一個在后缸蓋，另一個在活塞桿上，可用于油缸接地（M4螺栓）。

通常缸底接地點必須連接，而活塞桿上的接地點則不連接，以防油缸在工作過程中使用整個機械行程（缸頭機械停止位至缸底機械停止位）， 或者防止活塞桿已經在其本身和其所在的機器/設備之間，通過機械連接實現接地。

為了核實此類情況，必須檢測相關部位與符合EN13463-1標準、阻值為100 Ω的電阻之間的等位性。

意大利迪普馬DUPLOMATIC液壓缸油缸訂貨型號：

HC2D-80/45-90-K0-0-11/20

迪普馬DUPLOMATIC

GPA*

外齒輪泵

系列10

工作原理

GPA*泵是具有固定位移和軸向間隙補償的外齒輪泵

即使在高工作壓力下，它們也能提供高容積效率、低噪音水平，并且由于導向襯套上的負載平衡系統，它們具有很高的耐用性。

它們有四孔歐式法蘭和1:8的錐形軸端，也有SAEJ 744法蘭和花鍵軸。順時針或逆時針旋轉。

它們分為三個尺寸組，排量分別高達7.5、31.7和61 cm3/rev，工作壓力高達260 bar連續壓力。

它們有單泵、雙泵或多泵可供選擇。

技術規格

泵  GPA1 GPA2 GPA3

排量范圍  cm3/rev 1÷7.5 4.5÷31.7 22÷61

連續工作壓力（注）bar  高達260  至260  至250

大轉速（注）rpm 4000 4000 3000

旋轉方向  順時針或逆時針

軸上的負載  不允許徑向和軸向載荷

液壓連接  歐洲法蘭或BSPP螺紋

安裝類型  4孔法蘭-矩形

重量 kg 1.3÷1.9 3.3÷4.6 5.8÷8.8

環境溫度范圍  -20/+50°C

流體溫度范圍  -25/+80°C

推薦粘度 10÷750cSt

壓力定義

GPA*泵可以在輸送時的大連續壓力P1下運行，吸入時沒有壓力。

峰值（P3）及其熄滅的大時間為1秒，因為它是系統泄壓閥的干預時間。

曲線和特征數據

（用粘度為46 cSt的礦物油在40°C、1500 rpm下獲得的值）

考慮到平均效率，吸收功率是理論上的。

噪聲級

圖中所示的數據是在泵轉速=1500 rpm時記錄的。

在距離泵1米的軸向距離處的半消聲室中測量噪聲壓力級。

液壓油

流體類型

使用符合以下標準要求的礦物油基液壓油，并添加抗泡沫和抗氧化添加劑：

FZG試驗——第11階段；編號51525；VDMA 24317

對于與其他類型的流體（水乙二醇、磷酸酯等）一起使用，請咨詢我們的技術部門。在溫度高于80°C的流體中操作會導致流體質量和密封件過早劣化。必須保持流體的物理和化學性質。

流體粘度

工作液粘度必須在以下范圍內：

理想粘度10÷100 cSt

建議粘度高達750 cSt

大粘度1000 cSt（僅限于泵的啟動階段）

流體污染程度

工作壓力巴（psi）Δp<140（2030）140（2030）<Δp<210（3040）

類別污染NAS 1638 10 9 8

類別污染ISO 4406:1999 21/19/16  20/18/15  19/17/14

如果吸入管路上安裝了過濾器，請確保泵入口處的壓力必須為0.7÷3巴。吸入過濾器必須配備旁通閥，如果可能的話，還必須配備堵塞指示器。

串聯和多泵外形尺寸

以下尺寸適用于標準泵。關于不同的配置、常見的入口以及由三個或更多泵組成的組的外形尺寸，請咨詢我們的技術部門。

將所需尺寸的法蘭、泵體和泵蓋的值相加，然后從專用表中添加聯軸器，以獲得泵的長度。缺失的尺寸可以從單臺泵的外形尺寸圖中獲取。

多臺泵

可以創建具有將多個泵連接在一起的獨立液壓回路的多流組。在確定多臺泵的尺寸時，必須考慮以下條件：

組裝可以在同一組泵之間進行，也可以按照排量遞減的順序在表1.2中進行。

大轉速由轉速低的泵決定。

不得超過大適用扭矩值。

大適用扭矩

如果多個泵耦合，則當后續泵同時加載時，每個泵的扭矩都必須加到后續泵的扭矩上。

每個泵的扭矩值必須低于下表中規定的值。

如果獲得的扭矩值高于表中規定的值，則降低工作壓力值或用適合承受所需扭矩的泵更換過載的泵

大適用扭矩[Nm]

前泵 中間/后泵

GPA1*-*E10T1 20 30

GPA1*-*E11T11 60 30

GPA2 140 100

GPA3 280 180

中間泵可以單獨購買，用于串聯泵或多個泵，或作為備件。

意大利迪普馬DUPLOMATIC外嚙合齒輪泵訂貨型號：

GPA1-R038-E10T1-B15/15S/10N

GPA2-R169-E20T2-FE3/2S/10N

GPA2-L169-E20T2-FE2/2S/10N

GPA2-R146-E20T2-FE3/2S/10N

GPA3-R270-E30T3-FE4/3/10N

GPA3-R270-E30T3-FE4/3S/10N

迪普馬DUPLOMATIC比例方向閥DSE3

-直動式比例方向閥 DSE3，油口符合 ISO 4401(CETOP RP 121H)標準。

-該閥可用于液壓執行機構的方向和速度控制。

-該閥開度和流量調節，與電磁鐵電流輸入成比例。

-該閥可通過電流控制供給單元直接控制，或者和外部電氣控制卡一起組合控制，從而充分發揮閥的性能。

-還可提供手柄式手動應急操作。

技術參數 (采用配套的電氣控制單元，在溫度50℃，液壓油粘度36cSt條件下測得)

大工作壓力：

油口 P - A - B  350bar

油口 T  210bar

公稱流量（P-T壓差ΔP=10bar)  1,3 - 4 - 8 - 16 - 26 l/min

滯環 (PWM 200 Hz) % Q max < 6%

重復精度 % Q max < ± 1,5%

環境溫度范圍  -20 / +60°C

油液溫度范圍  -20 / +80°C

油液粘度范圍   10 ÷ 400cSt 

油液允許的高污染度 根據ISO 4406:1999 等級 18/16/13

推薦油液粘度  25cSt

重量： 

單電磁鐵閥  1,6kg

雙電磁鐵閥  2,0kg

液壓油

使用符合ISO 6743-4標準的礦物液壓油HL或者HM時，使用NBR密封(代號N)。對于HFDR 油液，使用FPM 密封（代號V）。若使用

其他油液，例如HFA、HFB、HFC，請咨詢我們。 當工作油溫高于80 °C時，將會導致液壓油和密封過快老化與變質。請注意保持液壓油穩定的物理和化學性能。

比例電磁鐵

比例電磁鐵由兩部分組成：鐵芯和線圈。

鐵芯包含銜鐵，以螺紋形式安裝在閥體上，此設計可將摩擦維持至小值，從而減小滯環。

線圈通過鎖緊螺母安裝在鐵芯上。

根據安裝空間，可作360°旋轉。

階躍響應是指閥跟隨輸入參考信號的階躍變化，達到90%設定值所需的時間。表中所列的典型階躍響應時間，是閥芯機能C16在P-T壓差Δp=30bar條件下測得。

階躍響應參考信號  0→100%  100%→0

階躍響應時間ms

DSE3-A*  50

DSE3-C*  40

安裝

在不影響正確操作的條件下，DSE3閥可在任意方向安裝。

請確保液壓回路中沒有空氣。

閥可通過螺釘或者螺栓安裝在平面上，安裝面的平面度和粗糙度等級必須等于或者高于圖中所示的值。如果平面度或者粗糙度達不到要求的小值，則閥和安裝面之間很容易發生油液泄露。

手動應急操作

標準閥的手動應急操作集成在電磁鐵的鐵芯內。手動應急操作必須使用合適的工具，以不損壞鐵芯的滑動表面。

有四種不同的形式手動應急操作可供選擇：

-CM型，帶手動應急保護罩。

-CS型， 帶有配M4螺釘的金屬環螺母，以及可進行持續機械操作的鎖緊螺母。

-CH型，手柄式手動應急操作。

-CK型，旋鈕式。當設定螺釘旋緊至其位置和旋鈕邊緣對齊時，鎖緊旋鈕直至與閥芯接觸：在這個位置上，手動應急操作不會被激發且閥不得電。調整手動應急操作后，鎖緊設定螺釘以防止旋鈕變松。

電氣控制單元

DSE3 - * * SA (SB)

EDC-112  24V DC電磁鐵  插頭式

EDC-142  12V DC電磁鐵  插頭式

EDM-M112  24V DC電磁鐵 DIN EN 50022導軌式

EDM-M142  12V DC電磁鐵  DIN EN 50022導軌式

UEIK-11  24V DC電磁鐵  歐洲卡式

DSE3 - A* DSE3 - C*

EDM-M212  24V DC電磁鐵  DIN EN 50022導軌式

EDM-M242  12V DC電磁鐵  DIN EN 50022導軌式

UEIK-21  24V DC電磁鐵  歐洲卡式

安裝板

型號 PMMD-AI3G 底部油口

型號 PMMD-AL3G 側面油口

P, T, A, B油口螺紋： 3/8" BSP

意大利迪普馬DUPLOMATIC比例閥訂貨型號：

DSE3-C01/11N-D24K1

DSE3-C01SA/11N-D24K1

DSE3-C01SB/11N-D24K1

DSE3-C04/11N-D24K1

DSE3-C04SA/11N-D24K1

DSE3-C04SB/11N-D24K1

DSE3-A04/11N-D24K1

DSE3-A04SA/11N-D24K1

DSE3-A04SB/11N-D24K1

DSE3-C08/11N-D24K1

DSE3-C08SA/11N-D24K1

DSE3-C08SB/11N-D24K1

DSE3-A08/11N-D24K1

DSE3-A08SA/11N-D24K1

DSE3-A08SB/11N-D24K1

DSE3-C16/11N-D24K1

DSE3-C16SA/11N-D24K1

DSE3-C16SB/11N-D24K1

DSE3-A16/11N-D24K1

DSE3-A16SA/11N-D24K1

DSE3-A16SB/11N-D24K1

DSE3-C26/11N-D24K1

DSE3-C26/10N-D24K1

DSE3-C26SA/11N-D24K1

DSE3-C26SB/11N-D24K1

DSE3-A26/11N-D24K1

DSE3-A26SA/11N-D24K1

DSE3-A26SB/11N-D24K1

DSE3-A26/11V-D24K1/CK

DSE3-C08/11N-D24K1

DSE3-C08SA/11N-D24K1

DSE3J-Z12/20N-E0K11

DSE3J-Z30/15/20N-E0K11

迪普馬DUPLOMATIC比例換向閥DSE5系列

序列號 10

板式安裝

ISO 4401-05 (CETOP 05)

大工作壓力 320 bar

大流量 90 l/min

工作原理

直動式比例方向閥DSE5，油口符合ISO 4401(CETOP RP121H)標準。

該閥可用于液壓執行機構的方向和速度控制。

該閥開度和流量調節，與電磁鐵電流輸入成比例。

該閥可以通過電流控制供給單元直接控制，或者和外部電

氣控制卡一起進行組合控制，從而充分發揮閥的性能。

DSE5閥可以提供帶底板外泄口Y的特殊形式。

技術參數

(采用配套的電氣控制單元，在溫度50℃，液壓油粘度36cSt條件下測得)

大工作壓力：320bar

公稱流量（P-T壓差ΔP=10bar)  30-60l/min

滯環 (PWM 100 Hz)  < 6%

重復精度  < ±1,5%

環境溫度范圍  -20 / +60℃

油液溫度范圍  -20 / +80℃

油液粘度范圍  10 ÷ 400cSt

油液允許的高污染度  根據 ISO 4406:1999 等級 18/16/13

推薦油液粘度  25cSt

重量

單電磁鐵閥  4.4kg

雙電磁鐵閥  5.9kg

特性曲線 (采用配套的電氣控制單元，在溫度50℃，液壓油粘度36cSt條件下測得)

在固定壓差Δp下，閥的典型流量控制曲線根據電磁鐵的輸入電流 (D24型，大電流1600mA)，通過各相應閥芯機能測得。

Δp的參考值由閥的P口和T口測得。

液壓油

使用符合ISO 6743-4標準的礦物液壓油HL或者HM時，使用NBR密封(代號N)。對于HFDR 油液（磷酸酯），使用FPM 密封（代號V）。

當工作油溫高于80 °C時，將會導致液壓油和密封過快老化與變質。請注意保持液壓油穩定的物理和化學性能。

電氣特性

比例電磁鐵

比例電磁鐵由兩部分組成：鐵芯和線圈。

鐵芯包含銜鐵，以螺紋形式安裝在閥體上，此設計可將摩擦維持至小值，從而減小滯環。

線圈通過鎖緊螺母安裝在鐵芯上。

根據安裝空間，可作360°旋轉。

額定電壓  24VDC

阻抗 (20°C時)  8.65

大電流  1.6A

負載率  100%

電磁兼容性(EMC)  根據2004/108/CE

防護等級：

絕緣等級 (CEI?EN 60529)  IP65

線圈絕緣 (VDE 0580)  H級

浸透  F級

階躍響應 (采用配套的電氣控制單元，在溫度50℃，液壓油粘度36cSt條件下測得)

階躍響應是指閥跟隨輸入參考信號的階躍變化，達到90%設定值所需的時間。

表中所列的典型階躍響應時間，是閥芯機能 C60在P-T壓差?p = 20bar條件下測得。

階躍響應參考信號  100%-0

階躍響應時間 [ms]  40

安裝

在不影響正確操作的條件下，DSE5閥可在任意方向安裝。

請確保液壓回路中沒有空氣。

閥可通過螺釘或者螺栓安裝在平面上，安裝面的平面度和粗糙度等級必須等于或者高于圖中所示的值。如果平面度或者粗糙度達不到要求的小值，則閥和安裝面之間很容易發生油液泄露。

意大利迪普馬DUPLOMATIC比例閥訂貨型號：

DSE5-A60/10N-D24K1

DSE5-C60/10N-D24K1

迪普馬電液換向閥DSP7-S1/20N-EI/D24K1/CM